«قیمت بلیت اتوبوس تهران-اصفهان معادل یک مسیر اسنپ در تهران است، این عادلانه نیست»
تاریخ انتشار: ۲۶ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۰۸۲۶۱
تین نیوز
قیمت بلیت اتوبوس بین شهری عادلانه نیست؛ این جان کلام رئیس هیات مدیره شرکت مسافربری همسفر چابک سواران است که یک ماه پیش از تعطیلی قریب الوقوع این شرکت و بی کاری ۶۰۰ راننده سخن گفته بود.
◄ شوک رانندگان اتوبوس ؛ مدرن ترین شرکت مسافربری کشور در آستانه تعطیلی!به گزارش تین نیوز به نقل از انصاف نیوز، حسین پرواس، رئیس هیات مدیره شرکت مسافربری همسفر چابکسواران، یک ماه پیش در نامه ای سرگشاده که در انصاف نیوز هم بازتاب گسترده ای یافت، اعلام کرده بود شرکتش در آستانه تعطیلی قرار دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
آقای پرواس گفت: قیمت بلیت اتوبوس، کاهش قدرت خرید مردم و کم شدن محسوس تقاضای سفر، گرانی کمرشکن لاستیک و لوازم یدکی و واردنشدن اتوبوس زنجیره ای از مشکلات را پدید آورده که از حد تحمل ما بالاتر است.
او در پاسخ به این پرسش که خواسته شما گران شدن قیمت بلیت اتوبوس است، گفت: خواسته ما اصلاح قیمت بلیت است. الان شما برای سفر با یک اتوبوس vip تک صندلی از میدان آرژانتین تهران تا ترمینال کاوه اصفهان، 150هزار تومان می دهید. قیمت اسنپ از میدان آرژانتین تا ترمینال جنوب در خود تهران کمتر از 150 هزار تومان نیست. این عادلانه است؟
او ادامه داد: یک اتوبوس الان یعنی سرمایه ۱۰ یا ۱۵ میلیارد تومانی. این سرمایه زیر پای راننده است که برای هر نفر ۱۵۰ هزار تومان بگیرد؟
رئیس هیات مدیره شرکت همسفر به دیگر مشکلات رانندگان اتوبوس های بین شهری اشاره کرد و افزود: آقایان خودشان می دانند که حق با ماست اما نمی دانم چه دست هایی در کار است که این شغل را نابود کند.
پرواس گفت: طبق گفته مدیرعامل سازمان راه داری و حمل ونقل جاده ای، هفته آینده جلسه ای با موضوع اصلاح قیمت بلیت اتوبوس بین شهری با سازمان حمایت از مصرف کننده برگزار می شود. ضمن این که قول داده اند تسهیلاتی برای واردات اتوبوس و نوسازی ناوگان درنظر بگیرند.
او در پایان گفت: به محض حصول یک نتیجه ملموس و قابل اتکا، آن را اطلاع رسانی خواهیم کرد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای شرکت مسافربری همسفر قیمت بلیت اتوبوس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۰۸۲۶۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تا پایان سال آینده تهران ۷۵۰۰ اتوبوس فعال خواهد داشت
مهدی علیزاده مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران در گفتوگو با با خبرنگار مهر اظهارداشت: بیش از ۱۰ سال است که ناوگان اتوبوسرانی تهران نوسازی نشده و وقفههای زیادی در این زمینه داشتهایم به طوری که تولید کنندگان داخلی اتوبوس خط تولید خود را تعطیل و یا نیمه تعطیل کردند.
وی افزود: سال پیش ۴۵ درصد بودجه شهرداری و امسال ۵۰ درصد بودجه به این موضوع حمل و نقل عمومی اختصاص یافته و بر اساس برنامه ۴ ساله تا پایان ۱۴۰۴ باید تعداد اتوبوسهای فعال تهران به ۷۵۰۰ مورد برسد.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران ادامه داد: سال گذشته قرارداد تولید ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس با تولید کنندگان داخلی منعقد شد که ۲۰۰۰ مورد آن دیزلی و بر اساس استاندارد و معیارهای روز دنیا است. ۵۰۰ مورد آن هم برقی بوده که تا پایان سال تحویل شرکت واحد داده میشود.
علیزاده اعلام کرد: ۲۵۰۰ اتوبوس هم از خارج از کشور تهیه میشود و در مجموع تعداد اتوبوسهای جدید تهران به ۵۰۰۰ مورد خواهد رسید.
کد خبر 6089521 فائزه نجارزادگان